交通部鐵道改建工程局宣布南迴線電氣化工程將在9月至12月恢復施工工程，因此南迴線台鐵列車夜間將會減班，公台中環保公司路總局高雄區監理所也規劃臨時公路客運路線作為替代方案，於週一至四及週六晚間17時至21時、每30分鐘一班，提供民眾搭車，其中，由0978路線高雄至台東往返、097路線潮州至台東往返及098路線潮州至枋寮往返等3條公路客運，滿足旅遊返鄉需求。
南迴線為台鐵環島電氣化的最後一哩路，自102年6月行政院核定後便開始展開施工，不過因南迴鐵路地處偏遠，施工條件不佳、具有高風險，因此只能利台中拆除用夜間時段施工，自去年9月開始，台鐵宣布減少夜間車次，實施第一階段公路客運替代運輸，僅有在寒暑假才恢復正常營運，今年9月則將進行第三階段公路客運替代運輸，開放3條客運路線、並於高雄火車站搭乘，最後一班車次在晚間9台中垃圾清運點。
拆除工程說難不難，但說簡單也不簡單啊！畢竟這攸關到身命安全的問題，可不是隨便拆拆就可以，很多細節、眉角都要特別注意，近期有一則新聞，台中市北屯區一所幼兒園在進行拆除工地之作業，挖土機駕駛在進行拆除工作時，突然建物倒塌壓住了挖土機，挖土機駕駛當場沒了生命跡象，立刻由救護車送往醫院搶救，但最後仍傷重不治，不論是在牆壁拆除、裝潢拆除、地板拆除、隔間拆除、天花板拆除室內裝潢拆除、店面拆除等作業時，千萬要依照工序拆除，大多意外多數都可能是未按照拆除工序造成，而且如有違反職業安全衛生法，將處停工、罰鍰3萬元以上30萬元以下，並視違法情節移送司法機關參辦追究刑事責任，簡直就是人財兩失，得不償失啊！所以若需拆除工作一定要找政府核可的廠商，保障彼此的生命安全，此外房屋拆除工程與裝潢拆除除了講求速度及專業技術外，對於一般特定的拆除服務如室內設計業，建議選擇房屋拆除工程技術能勝任室內設計"設計師"要求的廠商，因為若房屋拆除「打牆、鑽洞」技術能相較優秀的話，畢竟是有的牆體是不能拆除的，有的可以拆除，若專業的拆除師傅能不傷到旁邊的磚牆，就能讓我們能少花一筆修繕費用，也是一舉兩得呀！
在家人告訴我要協助倒垃圾之前，我還不曉得倒垃圾是這麼麻煩的事情，要是先下樓等待之外，也有可能因為垃圾車提早來，導致自己錯過，不過大多時候是垃圾車晚到就是了，因為垃圾清運時總是要等待民眾丟棄，為了安全往往需要減速慢行，遇到右轉或左轉也必須小心行駛，避免追趕的行為出現，當然如果可以事前知道垃圾車路線跟所在地，不僅可以提前應對，也能依照其座標前往垃圾清運地點，後來才知道現在台中也有垃圾清運APP服務，可以從APP看到許多資訊，舉例來說：時間、地點、路線、每周何時回收、每周垃圾清運日期、每周時段，如果有人也想要獲取這樣的資訊，可以前往官方，或者使用APP查詢。你可以得到關於垃圾清運的資料，當然也不是每個地區都有這樣的服務，想是在花蓮就沒有這樣的APP提供便民服務了。
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