noxq3falgunqi的部落格

台積電總裁暨副董事長魏哲家今鋁包板天表示，5奈米製程預計明年第2季試產，特殊製程方面，為滿足客戶需求，也將增建8吋晶圓廠，這是台積電15年來防盜鐵窗首度新建8吋廠。

台積電下午在新竹國賓飯店舉辦供應鏈管理論壇，有超過700位來自全球的供應商代表出席參加。魏哲家致詞時指出，台積電7奈米製程已經量產，是半導體業不銹鋼工程史上首次最先進製程技術開放提供給所有創新者使用。

魏哲家說，5G與人工智慧(AI)將是未來成長動能，防盜鐵窗2019年下半年及2020年5G建置將逐步展開，AI應用也不再只侷限於雲端，已擴及邊緣運算。

台積電未來幾年業績將逐年成長5%至10%，魏哲家表示，台積電今年資本支出將達105億美元，未來幾年資本支出也將維持在100億至120億美元規模。

魏哲家指出，台積電5奈米製程預計明年第2季試產，再過1年後將進入量產階段；此外，為滿足客戶對特殊製程技術的需求，台積電也計劃增建8吋晶圓廠，這將是台積電15年來首度新建8吋晶圓廠。

日經亞洲評論報導，台積電為迎接艱困的2019年，內部已開始節省開支，多位副總經理租賃配車從賓士換成豐田的CAMRY，差旅次數也減少。台積電對此表示，這些調整與景氣完全無關。

台積電指出，創辦人張忠謀退休前即認為，台積電是一家務實的公司，副總經理級的租賃配車改用豐田就好，不要讓外界有台積電主管都開豪華車的印象，若主管習慣繼續租賃較穿梭管凸窗高級車輛，仍可自行補足價差租賃。

在差旅方面，台積電表示，1年前內部即較嚴格管控差旅，並不是最近才要求減少差旅次數。